Hakon Osterhagen leaves a strong impression in Portugal

Hakon Osterhagen of the JM Honda Racing team has left a strong impression in the fifth round of the MX2 World Championship in Agueda, Portugal. Osterhagen was in the running for a podium position for a long time but then ran into problems and saw his chances go up in smoke.

Osterhagen had a good feeling on the track right from the start. The circuit became more and more difficult due to the heavy rainfall and Osterhagen did this well. He qualified on Saturday in a strong third place.

In both motos on Sunday he got a very good start. In the first moto he managed to finish a strong seventh. In the second moto he was in even better shape. In the early stages he was in second place and later in third position. At that moment he had a podium place in his hands but unfortunately he slipped in the muddy conditions and crashed. Later in the moto he crashed again, which meant that a top ten place was lost and he was classified nineteenth. Due to the setback in the second moto, he had to settle for fourteenth place in the day’s classification and in the world championship standings he sits in eighteenth place.

Delvintor Alfarizi struggled in the tough conditions in Portugal. In the first moto he couldn’t get into his rhythm and the riding didn’t go according to plan. In the second moto he started strong and came out of the start in twentieth place. He then worked his way up to the top fifteen. Unfortunately, Alfarizi also crashed once and couldn’t get back into his rhythm after that. Unfortunately, Alfarizi didn’t score in Portugal, but he is motivated to do better in Spain.

Tim Edberg managed to take seven points in the first moto of the MXGP class with a fourteenth place. This did not go without a struggle. In the moto he came back from eighteenth place to fourteenth position but then he got a stone on his eye. Edberg came home in fourteenth and scored seven points. With less visibility and dizzy in his head, Edberg started in the second moto. By riding in a controlled manner and making as few mistakes as possible, Edberg managed to finish seventeenth.

Max Werner showed good speed in the EMX250 class. At the start of the first moto he had wheelspin but by gaining many places in the first few corners, he moved up to seventh place. He then worked his way up to third place and almost took over second place. However, shortly afterwards, a back marker lost control when entering a jump, forcing Werner to change lines and crashing hard.

A lot of time was lost and I crossed the finish line in seventh place.

In the second moto his start was better and he was able to start the race in the top five. Unfortunately, after a few laps, he got a block pass from another rider that caused him to crash on a hill. From sixteenth place, he came back to thirteenth position, but unfortunately he then suffered mechanical problems that forced him to retire the race.

This weekend, the next Grand Prix will be held in Lugo, Spain.

Maximilian Werner scoort zesde plaats in EMX250 Spanje

Maximilian Werner van het JM Honda Racing team heeft in de tweede manche van het EMX250 Kampioenschap in het Spaanse Arroyomolinos een zesde plaats weten te behalen. Werner liet in beide manches een goede snelheid zien maar in de eerste manche raakte hij vermoeid waardoor hij het tempo moest laten zakken en niet tot scoren kwam. Dit zette hij in de tweede manche recht door zesde te worden. Hakon Osterhagen wist in beide manches van de MX2 klasse punten te pakken en werd zeventiende in het dagklassement.

De eerste Europese Grand Prix van het seizoen was ook gelijk de start voor het EMX250 Kampioenschap. Werner kende een moeilijke tijdtraining waarin hij na een aantal valpartijen niet verder kwam dan een achtentwintigste tijd. In de eerste manche pakte Werner een goede start. De eerste helft van de wedstrijd verliep goed en met nog tien minuten te gaan reed hij nog op een elfde plaats. Daarna sloeg de vermoeidheid toe en werd het zwart voor zijn ogen. Werner moest het tempo laten zakken en viel daardoor helemaal terug naar een vierentwintigste plaats, waarmee hij niet tot scoren kwam. In de tweede manche pakte Werner opnieuw een goede start en werkte vervolgens een constante wedstrijd af. Werner werd op een sterke zesde plaats afgevlagd en werd hiermee elfde in het dagklassement.

Commentaar Maximilian Werner: “Zaterdag was een hele moeilijke dag, tijdens de eerste manche kreeg ik het op een gegeven zwart voor mijn ogen en voelde alle energie uit me vloeien. Gelukkig wist ik de manche toch nog uit te rijden alleen was dit helaas buiten de punten. Op zondag voelde ik me een stuk beter en kwam ik als zesde over de finish.”

Voor de MX2 klasse was de wedstrijd in Spanje na Argentinië de tweede wedstrijd voor de punten. Hakon Osterhagen kende een moeilijke kwalificatieheat op zaterdag. Na een slechte start kwam hij moeilijk in zijn ritme en merkte hij dat de snelheid er nog niet voldoende is. Hierdoor kwam hij niet verder dan een eenentwintigste plaats. In de eerste manche op zondag stuurde Hakon zijn Honda net binnen de top twintig door de eerste bocht. Gedurende de wedstrijd kwam hij goed terug naar voren en wist op een veertiende plaats over de finish te komen. In de tweede manche pakte Osterhagen een soortgelijke start. Gedurende de wedstrijd vocht hij vele duels uit en wist met een twintigste plaats opnieuw een WK punt te pakken.

Commentaar Hakon Osterhagen: “Het was een weekend met ups en downs. Het rijden was bij vlagen best goed maar ik mis de juiste agressie die je nodig hebt. Daarnaast maakte ik te veel domme fouten en ik moet er aan werken om dat eruit te krijgen.”

De volgende wedstrijd meetellend voor het wereldkampioenschap MX2 is op 6 en 7 april in het Italiaanse Riola Sardo.